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嘉峪关机场总体规划(2018年版)获批 未来30年发展蓝图确定

  本报讯(记者李巍通讯员李云)近日,记者从市发改委获悉,嘉峪关机场总体规划(2018年版)获民航西北地区管理局批复,标志着嘉峪关机场未来30年的发展蓝图确定,也为嘉峪关机场改扩建奠定了基础。   此次总体规划,按照近期满足2030年旅客吞吐量160万人次、年货邮吞吐量1万吨、年飞机起降15463架次的需求进行规划;远期按照满足2050年旅客吞吐量450万人次、年货邮吞吐量3万吨、年飞机起降40243架次的需求进行规划。

机场近期规划用地公顷,定位为小型支线机场;远期规划用地公顷,定位为中型支线机场。

近、远期具备航空口岸及国际备降功能。   据了解,嘉峪关机场现有跑道长3000米、宽45米,飞行区等级为4D。 近期规划飞行区等级指标为4D、兼顾E类备降;远期规划飞行区等级指标为4E。

近期跑道长度不变,改造现有跑道和3条垂直联络道;远期跑道向东南延长800米至3800米,并在跑道与站坪之间规划1条平行滑行道,同时建设2条端联络道,2条旁通联络道。

近期规划在现航站楼西北侧新建1座建筑面积约18000平方米的航站楼,满足近期160万人次使用需求;远期规划在近期航站楼西北侧,新建1座建筑面积为29000平方米的航站楼,远期航站楼总建筑面积达到55600平方米,满足远期450万人次使用需求。 近期规划新增站坪机位13个,远期规划新增站坪机位29个,并在现航站区东南侧规划建设通用设施,近期规划通用机位11个,远期规划通用机位21个。

近期规划在现航站楼前停车场东南侧建设5600平方米机场业务用房,同时建设口岸联检单位办公、业务、生活用房,满足开放口岸检查检验配套设施建设相关标准。

此外,《规划》还对机场货运区、空域、空中交通管制系统、供油设施、消防及救援设施、公用设施等进行了布局安排。

  目前,嘉峪关机场改扩建项目可行性研究报告编制工作正在有序推进。

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